常见信号完整性问题及解决方法
胎压系统信号完整性故障怎么解决？
胎压系统信号完整性故障怎么解决？
1.车辆电瓶被断过后四个轮胎胎压值显示--，此时不需要进行维修，正常行驶车速大于20KM以上，20分钟后胎压显示恢复将正常。
2.轮胎学习过程未完成，车辆行驶20分钟后胎压仍然无显示，或部分无显示，这时需要到进行胎压传感器重新学习读入。
3.更换胎压传感器，相应的轮胎显示--，此时需要进行胎压传感器重新学习读入。
4.改装的电器系统，或外加装的DVD系统，发出了干扰信号，干扰了接收器接收胎压传感器信号，由于其干扰信号较强，必须要排除电磁干扰，并且要注意玻璃贴金属膜，门禁与磁卡也有屏蔽或干扰的现象。
5.胎压传感器在补胎拆装过程中由于操作不当造成胎压传感器有机械性损坏，相应轮胎显示--，需更换胎压传感器，并进行胎压传感器重新学习读入。
典型的信号完整性（SI）问题有哪些？
随着高速数字电路系统的发展，信号完整性问题，越来越受重视，那么到底有哪些信号完整性问题呢？
时序是高速系统的一切，信号时序取决于信号必须传播的物理长度的延时，它也取决于到达阈值时的信号波形。信号波形失真有很多产生机制，但是有三个是最主要的噪声问题：
1. 反射噪声
由于阻抗不匹配，过孔和其他网络线的不连续性导致。
2. 串扰噪声
信号线，过孔间的串扰。
3.电源或地噪声
同步开关噪声SSN是由器件处于开关状态，产生的瞬间变化的电流（di/dt）在经过回流路径上存在的寄生电感时，产生的交流压降，从而引起的噪声，也叫Delta-I噪声，如果是因为封装电感而引起的地平面的波动，叫地弹。如果是由于封装电感引起芯片和系统电源的差异，就叫电源反弹。所以，严格来说，同步开关噪声并不完全是电源问题，他对电源完整性的影响是表现为地或电源反弹的现象。
换句话说，开关切换时，瞬间变化的大电流，流过与地平面或者与电源平面相连的寄生电感而产生的电压降导致的电源或地的抖动。
北京bj20胎压系统信号完整性故障？
胎压系统故障损坏。
胎压系统故障损坏就会使C11E200胎压系统信号完整性故障,建议监测胎压系统。胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。