深茂高铁
深茂铁路是不是高铁？
深茂铁路是不是高铁？
深茂铁路是高铁。 深茂高铁（深圳－茂名）东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江、茂名共7个市，终点于茂名东站，全长390.1公里，项目按国家Ⅰ级铁路双线电气化标准设计。设计时速250公里/小时，初期每天运行车次95对。 深茂铁路项目可行性研究报告于2014年4月16日获得国家发改委审批通过[1] ；其中，位于江门市的新台隧道段，以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段，已于2014年5月底前先行动工建设，2014年6月底深茂高铁全线开工建设，整个工程计划建设工期为4年，预计可提前至2017年10月建成，2018年实现通车。届时，从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2.5小时，从广州去往湛江则由6小时缩短至3小时。
深茂高铁什么时候开通？
按计划，大约2018年6月份开通广州到湛江高铁。
深湛高铁：
1.深湛高铁又称为广东西部沿海高速铁路，是中国规划的从东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。
2.起于深圳北站，途经深圳、广州南沙、中山、江门、阳江、茂名、湛江，终于湛江站，设计时速250公里/小时，全长约470公里，由深茂高铁、茂湛高铁两段组成，其中茂湛高铁已于2013年12月29日正式开通营业。
3.由于广东西部沿海高铁深茂段尚未建成，还不能投入动车组运营。茂湛铁路已投入运营，进出海南的5对普速列车改由该线路运行。深茂铁路于2014年5月底动工建设，2018年底建成通车。
深茂高铁有电白（水东）站吗？
电白站（观珠站）为深茂高速铁路（广东西部沿海高铁）新规划车站，其位于茂名市电白区观珠镇境内，目前正在建设中。深茂高铁茂名段2014年6月底动工以来，现已全面进入放线施工阶段，将由最初设计时速200公里调整为时速250公里；从阳西新圩镇进入茂名后，途经茂名的8个镇，沿途设茂名港北、电白东、电白等三站。
深茂铁路深江段完工后，从南沙12分钟将可达深圳机场, 你怎么看？
深茂高铁深江段环评，预计明年开工2026年建成通车，深圳段为全地下隧道模式，深圳境内设西丽站、深圳机场站，均为新建车站。机场东站持续三年多次和铁总沟通协调终于获得铁总支持设置了一个6台14线的大站，西丽站（12台24线）和深圳机场站（6台14线）将成为全国最大的地下高铁站第一和第二（第三为福田站4台8线）。深圳北站联络线的列车流量略小，肯定建成既不够用，不知道会不会采用两种方式贯通深圳：1.北线经北站至福田2.南线经西丽至坪山。等了十年的深茂铁路终于要开工建设，虽然只有200-250km/h的时速，虽然只是城际动车，以省内中短途为主。但这条线将与深中通道一起，把珠江西岸与渔村更紧密的联系起来。与广珠城际的联络线，将来深圳可以开行一些至中山珠海的城际，不过趟数不会很多，受制于线网规模的流量限制，估计还没有北站联络线车次多。真正350km/h时速的沿海高铁要抓紧建设，夏深第二个高铁（深汕） 深湛高铁（深珠）等项目要尽快开工建设，形成时速350Km/h的沿海高铁大动脉，承担沿海中长途运输分担现有动车鸭梨。
根据经验，工期再推后2年，开工再推后1~2年，应该是2030~2035年可以通车。根据开始规划，现在已经通车了，继续争论吧！
目前万顷沙周边一片荒芜，人都么有，15分钟到深圳有何意义，南沙主城区到万顷沙无轨道交通相连，坐公交车起码得2个小时到，谁会去万顷沙乘车去深圳呢，不考虑现有人口密集区相通连，一味炒作卖地，就等着被骂吧
深茂铁路的重点还是粤西地区
依托珠三角核心区，带动粤西地区的建设和发展是深茂铁路建设的意义和重点，同时深茂铁路的建成有利于粤港澳大湾区交通的一体化，从整体上，深圳往西有 深茂铁路，往东有深厦铁路，往北有深赣铁路，加上广深高铁，全方位覆盖。
至于南沙到深圳机场，只能算是锦上添花之作，南沙以后出行也更为方便，既可以选择广州白云机场，也可以深圳宝安机场