可以打印金属的打印机
3d金属打印发展前景？
有没有可以在金属上面打印的打印机？
作为3D打印技术的一种，金属3D打印具有巨大的发展潜力。这项技术能够减少材料和零件的浪费，创造出超越传统减材制造加工出的几何形状，为传统推进系统的整个寿命周期提供了一种替代零件来源的方法。
4MaxMetal是纵维立方研发的一款桌面级金属3D打印机，专用于打印金属材料，能打印316L线材，并通过脱脂加工，获得工业应用金属结构，功能部件。
3d打印机能打印金属模具吗？
3d打印机能打印金属模具
3D打印机可以打印金属件的，采用的打印技术就是激光选区融化，将各种金属粉末进行激光高温熔化成型，简称LSM。
LSM3d打印机可以将许多不同的金属粉末融化成型，如不锈钢，钴铬合金，钛合金，模具钢，贵金属等金属粉末。
LSM3d打印机的原理是以原型制造技术为基本原理发展起来的一种先进的激光增材制造技术设备。通过专用软件对零件三维数模进行切片分层，获得各截面的轮廓数据后，利用高能量激光束根据轮廓数据逐层选择性地熔化金属粉末，通过逐层铺粉，逐层熔化凝固堆积的方式，制造三维实体零件。
3d打印可以打印金属吗？
3d打印可以打印金属
金属打印技术的难度很高，最主要的原因是热。为了熔化材料，需要大量的热，同时，金属的传热方式使逐层打印部件的过程复杂化。目前的这种技术是使用一束激光或电子束，来熔化和熔合金属粉末薄层。
新方法被视为一种高精度的焊接。这种精度源于一种专利方法，可以控制被打印部件的每个单体像素的热量。这在一定程度上实现了对零部件最终质量的控制。
3d打印可以打印金属吗？
现在的3D打印机可以打印金属件的，现在常见的打印技术就是激光选区融化，将各种金属粉末进行激光高温熔化成型，简称LSM，可以将许多不同的金属粉末融化成型，如不锈钢，钴铬合金，钛合金，模具钢，贵金属等金属粉末
激光选区熔化成形技术的原理是以原型制造技术为基本原理发展起来的一种先进的激光增材制造技术。通过专用软件对零件三维数模进行切片分层，获得各截面的轮廓数据后，利用高能量激光束根据轮廓数据逐层选择性地熔化金属粉末，通过逐层铺粉，逐层熔化凝固堆积的方式，制造三维实体零件。
激光选区熔化成形技术突破了传统制造工艺的变形成形和去除成形的常规思路，可根据零件三维数模，利用金属粉末无需任何工装夹具和模具，直接获得任意复杂形状的实体零件，实现“净成形”的材料加工新理念，特别适用于制造具有复杂内腔结构的难加工钛合金、高温合金等零件。
随着科学技术日新月异的进步，机械加工行业不断发展。而快速成型技术，尤其是激光3D打印技术在机械加工行业中起到了越来越大的作用，并渐渐在制造业得到了广泛应用，成为了如今机械制造业中不可或缺的一部分。3D打印技术正在快速改变我们传统的生产方式和生活方式，不少专家认为，以数字化、网络化、个性化、定制化为特点的3D打印制造技术将推动第三次工业革命 。
金属零件3D打印技术作为整个3D打印体系中最前沿和最有潜力的技术，是先进制造技术的重要发展方向。按照金属粉末的添置方式将金属3D打印技术分为三类：（1）使用激光照射预先铺展好的金属粉末，即金属零件成型完毕后将完全被粉末覆盖。这种方法目前被设备厂家及各科研院所广泛采用，包括直接金
属激光烧结成型（Direct Metal Laser Sintering,DMLS）、激光选区熔化（Selective laser melting, SLM）和LC（Laser Cusing）等；（2）使用激光照射喷嘴输送的粉末流，激光与输送粉末同时工作（Laser Engineered Net Shaping，LENS）。该方法目前在国内使用比较多；（3）采用电子束熔化预先铺展好的金属粉末（Electron Beam Melting,EBM），此方法与第1类原理相似，只是采用热源不同。
现在的3D金属打印工艺已经很成熟，精度也很高，Dimetal-50的光斑精度达到了50μ，可以说是世界独有的，设备整体体积也小巧，只有616*810*1750mm大小，激光器功率也是70W（可选配200W功率激光器），扫描速度也高达7m/s，可以成型50*50*50mm的金属物品，分层厚度达到了0.02-0.1mm，300g粉末即可开机，降低开机成本
国内在SLM技术的研究上也取得了一定的进展，不过相比之下，其技术的发展还不够成熟，要实现在民用飞机上的应用，仍有大量的工作要做，例如解决SLM成形本身的技术问题，研究成形件後续处理工艺技术，并编制相关标准规范制度，进行结构件的适航认证等。
美国材料测试协会（ASTM）已发布两项有关粉末床熔覆钛合金的标准，分别为ASTMF2924-14：粉末熔覆床工艺增材制造Ti-6Al-4V标准规范和ASTMF3001-14：粉末熔覆床工艺增材制造Ti-6Al-4VELI标准规范，这些规范规定了用於增材制造的粉末、设备及工艺方面的要求。而国内关於SLM标准规范方面的工作却仍十分欠缺，国内航空工业界仍需付出艰辛的努力。