北沿江高铁定了走北线
北沿江高铁走哪里地方？
北沿江高铁走哪里地方？
北沿江高铁顾名思义走北边沿江。北边沿江江苏境内无非就是南通，泰州，扬州和南京北等。具体来说就是启东，南通，靖江，泰兴（虹桥，滨江），泰州（高港），江都，扬州，南京（江北新区）这些沿江市。这些市属于长江经济带最贴近长江的北沿江江苏城市，是未来的江苏经济和环境发展的重点区域。这些城市沿江，位于苏南和苏北之间，是沟通南北的重要节点城市。
北沿江高铁走哪里地方？
t高铁应设在江苏最落
后的地方
从如皋到黄桥走宣堡张甸中间包括新街大泗胡庄这中间然后到太洲，这l些地方都是陈毅将军栗裕将军革命的老地方，到太兴，姜堰，都是15公里，各方面都实在，在南面有京沪高速，北西有宁启铁路，再有江海高速，比走南线或北线都节约成本，省钱，省力，省时间，快得很，比起任何地方都合祘，请予支持。
北沿江北线为什么被大部分人认可？
这个问题一定提反了，北沿江在省、市、县（海安县除外）官方均为南线规划，北线海安东西有宁启动车，南北有沿海高铁，另有新长客运，铁路已经四通八达，北沿江走北线很明显是重复建设，宁启动车可是280亿人民币的投资啊？而南线的沿江县市人民至今仍未有客运铁路建设。北沿江由沪泰宁城升级而来，也就是目前官方规划的南线，目前南线呼声强烈，所有官方透出的规划均为南线！
北沿江北线为什么被大部分人认可？
1.省钱，重叠部分铁路修修改改就行了，而且路程短，重新修也省钱。
2.就是南线自身的问题了，线路拐角大。拐角更大，经过的时候行驶速度更慢，也影响后续提速。路程长也徒增行驶时间。
3.上海大佬的意思，上海只关心到南通，扬州，南京等主要大站的时间，走海安还是走泰兴，这俩地方在他眼里不过是蝼蚁罢了，哪个快走哪个。
4.苏北如盐城也能分一杯羹，盐城走南京，走海安转即可。不然旅途更长。。。。。
所谓沿江高铁走北线不沿江，纯粹是抠字眼。难不成得贴着长江边上走？
唯一的理由就是当地高铁确实资源缺乏。只是大佬严重只有自己的利益，小县城的发展应该不是他们关心的首要目标。就算要发展，海安人同样也有发展需要。
以上。