美国全部火星探测器

美国全部火星探测器 美国发射的宇宙探测器有多少?

美国发射的宇宙探测器有多少?

美国发射的宇宙探测器有多少?

截止2021年5月一共发射了18架火星探测器。水手3号(1964年11月5日)、水手4号(1964年11月28日14时22分01秒)、水手8号(1971年 5月9日 01:11:01)、水手9号(1971年5月30日)、海盗1号(1975年8月20日)、海盗2号(1975年9月9日)、火星观察者(1992年9月25日)、火星全球勘测者(1996年11月7日)、火星探路者(1996年11月)、火星气候探测器(1998年12月11日)、火星极地着陆者(1999年1月3日)2001火星奥德赛号

(2001年4月7日)、勇气号(2003年6月10日)、机遇号(2003年7月7日)、火星侦察轨道器(2005年08月12日)、凤凰号(2007年8月4日)、好奇号(2011年11月26日)、毅力号(2021年2月19日)

美国一共发射几个火星探测器?

共21个。

1962年美国开始实施“水手计划”,在1964年先后向火星发射了两枚探测器水手3号和水手4号。 水手3号于1964年11月5日发射升空,是美国发射的第一枚火星探测器,因偏离轨道发射失败。水手4号于1964年11月28日发射升空,于1965年7月14日在火星表面9800千米上空掠过火星,向地球发回了21张照片。这是有史以来第一枚成功到达火星并发回数据的探测器。

1969年美国向火星发射了水手6号和水手7号。这两枚探测器携带有更先进的仪器和通讯设备,它们成功掠过火星,对火星大气成分进行分析,并发回了大量照片。

1971年 美国发射水手8号和水手9号,水手8号发射失败。水手9号于1971年11月13日到达火星,这是有史以来第一枚成功进入环绕火星轨道的探测器,取得了空前的成功。它首次拍摄到火星全貌。

1975年美国发射海盗1号和海盗2号着陆器以探测火星生命迹象。海盗1号于1976年7月20日在火星着陆,并发回了难以置信的周景全彩色图。科学家由此知道了原来火星的天空是略带桃粉色的,并非是他们原先所想的暗蓝色。海盗1号的轨道器拍摄到一张酷似人脸的火星表面照片。海盗2号于1976年9月3日成功着陆,它携带的地震检波器的记录了一次火星地震。

1992年9月25日,美国发射火星观察者号探测器。火星环球勘探者于1993年8月31日进入环绕火星轨道时,与地球失去了通信联系。

1996年11月7日,美国的火星全球勘测者探测器发射升空,于1997年9月11日进入绕火星运行轨道。这枚探测器持续运作了10年,最后在2006年11月5日失去讯号联络,成为迄今服役最长的火星探测器。它发回的信息量比之前升空的所有火星探测器的总和还要大,是最成功的火星探测任务之一。

1996年12月4日,美国发射火星探路者号探测器,于1997年07月04日在火星表面着陆。它携带的“索杰纳”号火星车,是人类送往火星的第一部火星车。它仅有微波炉大小。

1998年12月11日,美国发射火星气候探测器,在进入火星轨道的过程中失去联络,最终任务失败。

1999年1月3日,美国发射火星极地着陆者探测器,在进入火星大气层时失去联络而坠毁。搭载的两个微型探测器“深空2号”也一同损毁。

2001年4月7日,美国发射“2001火星奥德赛号”探测器,于2001年10月23日到达火星轨道。发现火星表面可能有丰富的冰冻水。在勇气号、机遇号、凤凰号和好奇号登陆期间,“奥德赛”扮演了通信中继站的角色并工作至今。

2003年美国实施“火星探测漫游者”计划,先后将勇气号(Spirit, MER-A)和机遇号(Opportunity, MER-B)两部火星车送往火星。勇气号于2003年6月10日发射升空,于2004年1月3日在火星表面成功着陆。在大幅超过原本设计3个月的任务时间后于2011年3月22日失去联络。2011年5月25日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。机遇号于2003年7月7日发射升空,于2004年1月25日成功着陆火星。大幅超出原本设计3个月的任务时间并工作至今。

2005年08月12日,美国成功发射火星侦察轨道器(火星勘测轨道飞行器),于2006年03月10日进入火星轨道,成为火星的第四个正在使用中的人造卫星(前三个是火星全球勘测者、2001火星奥德赛、火星快车)与第六个正在使用中的火星探测器(四个卫星加上两台火星车)。

2007年8月4日,美国成功发射凤凰号火星探测器,于2008年5月25日在火星北极成功着陆。2008年6月15日,“凤凰”号火星着陆探测器在着陆地点附近挖到的发亮物质是冰冻水,从而证实火星上的确存在水。凤凰号还探测到来自火星云层的降雪,而且找到了火星上曾经存在液态水的最新证据。任务完成后,随着火星进入严冬,由于电量难以维持而失去联络。

2011年11月26日,美国好奇号火星探测器成功发射,并于2012年8月6日成功登陆火星。其搭载的好奇号火星车是一个汽车大小的火星遥控设备,也是第一辆采用核动力驱动的火星车,其使命是探寻火星上的生命元素。2013年9月,美国航天局“好奇”号火星车发现,火星表面土壤按重量算约2\%是水分,只需将土壤稍稍加热,就可获得水,这是最令人激动的结果之一。

2013年11月18日,美国“火星大气与挥发演化探测器”发射升空,于2014年9月22日成功进入火星轨道。“火星大气探测器”旨在调查火星的上层大气,帮助了解火星大气层的气体逃逸对火星气候与环境演变所产生的影响。

2020年3月,美国航天局宣布选中“毅力”一词作为下一代火星车“火星2020”的正式名称。