中国港口排名
中国出口港口排名？
中国出口港口排名？
中国出口港口排名如下：
第一名，舟山港。宁波舟山港位于长江三角洲和东部沿海要冲，背靠上海、杭州、宁波等大中城市，是长江三角洲综合运输网的重要节点，是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是国家的主枢纽港之一。舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7\%；完成集装箱吞吐量2872万标准箱，同比增长4.3\%，运输生产实现了逆势增长，货物吞吐量连续第12年保持全球第一，集装箱吞吐量继续位列全球第三。
第二名，上海港。上海港是中国上海市港口，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域；其主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。2020年，上海港货物吞吐量65105亿吨，集装箱吞吐量达到4350万标准箱。
第三名，广州港。广州港位于珠江水系的东、西、北三江交汇点，是华南地区较大的国际贸易港，也是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。广州港由海港和内河港组成，已开辟集装箱班轮航线179条，已开通国际集装箱班轮航线131条；主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸（包括码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理等业务。2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，其中内贸4.9亿吨；集装箱吞吐量2350.5万标准箱，全球第五，其中内贸1445万标箱。
第四名，青岛港。青岛港始建于1892年，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。青岛港主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、代理、保税、分拨、加工、运输等综合物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2020年青岛港完成货物吞吐量6.1亿吨，增长4.7\%；外贸吞吐量4.5亿吨，增长5.9\%；集装箱吞吐量2201万标准箱，增长4.7\%。
第五名，天津港。天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。天津港是国内重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港，2020年天津港完成货物吞吐量5.03亿吨，增长2.2\%；集装箱吞吐量1835.31万标准箱，增长6.1\%。
第六名，苏州港。苏州港地处长江入海口的咽喉地带，西起长山（张家港与江阴交界处），东至浏河口南（太仓与上海交界处），由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。1968年，张家港港区建港；1992年，太仓港区开发建设；同年8月，常熟港区动工兴建；2002年，原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建为苏州港。2020年苏州港完成货物吞吐量5.54亿吨，比上年增长6\%；集装箱吞吐量629万标箱，增长4.3\%。
第七名，深圳港。深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，是珠江三角洲地区出海口之一。2020年深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨，比上年增长2.8\%；集装箱吞吐量2654.77万标箱，增长3.0\%，其中，出口集装箱吞吐量1294.50万标箱，下降0.5\%。
第八名，唐山港。唐山港位于唐山市东南沿海，是中国对外开放口岸、中国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。2020年唐山港货物吞吐量7.0亿吨，比上年增长7.0\%；集装箱吞吐量312万标箱，增长5.8\%。
第九名，日照港。日照港位于中国海岸线中部、山东半岛南翼，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是中国重点发展的沿海主要港口，“一带一路”重要枢纽，新亚欧大陆桥东方桥头堡。日照港1982年开工建设，1986年投产运营，现拥有石臼、岚山两大港区，68个生产性泊位，年通过能力4亿吨。其中，石臼港区以金属矿石、煤炭、粮食、集装箱运输为主，岚山港区以原油、金属矿石、钢铁、木材运输和服务临港工业为主。2020年日照港完成货物吞吐量4.96亿吨，增长7.0\%。其中，外贸完成3.19亿吨，增长5.1\%；集装箱吞吐量486.10万标箱，增长8.0\%。
第十名，大连港。大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。当前大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运。2020年大连港货物吞吐量3.3亿吨，比上年下降8.8\%；集装箱吞吐量511万标箱，下降41.7\%。