博深高速是国企吗
博深高速简称？
仁深高速的介绍？
博罗—深圳高速公路是中国广东省境内一条连接惠州市与深圳市的高速公路，为中国国家高速公路网中武汉—深圳高速公路南端组成部分。
博深高速公路于2009年6月29日动工建设，于2013年1月31日竣工运营。
博深高速公路北起惠州市博罗县、南至深圳市龙岗区，线路全长63.2千米，设计速度100千米/小时。
博罗—深圳高速公路简称是博深高速。
想知道:深圳市深博高速在哪？
入口在深圳排榜（即在冬竹头上盐排高速或机荷高速），上去后就向惠州博罗方向走就是啦。 博深高速是深圳至湖南汝城高速公路的第二段，北起惠州市博罗县罗阳镇，经惠州、东莞市谢岗、清溪镇、凤岗等镇，在深圳市龙岗区横岗街道排榜村，与机荷高速、盐排高速相接，全长63公里。“全封闭、全立交”设计，设计行车速度100公里每小时。市民驾车经博深高速至惠州市博罗县时间约30分钟，从龙岗行驶深博高速接驳到广惠高速小金口收费站出。
所有高速公路都属于国企吗？
lz你好。本人是高速行业的。可以负责的告诉你，高速公路的运营方99\%是私企或独立出资方。国家各地方下设高管处用于管理、监督高速运营方（各地的高速集团）。
比如收费员，监控员啥的都是高速集团下设的某段高速公路公司的职员。绝对不是国企。
仁深高速的介绍？
仁深高速路段介绍编辑 仁化（粤湘界）至新丰段 该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪（粤湘交界处,与湖南岳阳至汝城高速公路相接），往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县，终于韶关市新丰县永兴围附近，设隆街枢纽立交与G45大广高速公路相接并共线，路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准（起点至城口立交段四车道，设计行车时速为80公里；城口立交至仁化立交段四车道，设计行车时速为100公里；仁化立交至龙田立交段六车道，设计行车时速为100公里），工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期预计2014年12月，建设期4年，预计2018年通车。目前工程项目环评报告书进行了公示。 新丰至博罗段 该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰枢纽立交与G45大广高速公路分离，往南经龙门县、龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与G35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。 博罗至深圳（已通车） 即博深高速公路，该项目路线起于惠州市博罗县罗阳镇，通过义和立交与G35济广高速广惠段相接，经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街、横岗街，止于深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路相接，路线全长63 .2公里。全线双向六车道，设计时速为100公里，概算总投资85 .94亿元人民币。共设特大桥、大桥36座，隧道7座，互通立交14处。于2009年6月29日动工建设，2013年1月31日建成通车。