广州东环城际
佛莞城际站点？
佛莞城际站点？
佛莞城际站点：
佛莞城际起点为广州南站,终点为东莞西站,全线设广州长隆站(原长隆站)、东环站(原番禺大道站)、官桥站、广州莲花山站(原莲花站)、麻涌站共5座车站,正线全长36.731km,速度目标值200公里/小时,与莞惠城际贯通后,命名为“广惠城际”线。
佛莞城际站点？
佛莞城际铁路共设7个站点：广州南、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站、麻涌站、东莞西站。值得一提的是这是经过改名后所确定的最终使用站名。
佛莞城际是珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道，为广佛肇都市区与东部莞深惠都市区内的轨道线网之间建立了重要的联系通道。
经过多年建设，通车时间一直没有完全确定，不过从已经完成的全线铺轨，电气化测试等情况看，有望在明年也就是2022年上半年通车运营。
广佛环线东环通车时间？
广佛环线
广佛环线（Guangfo Ring Line），是环绕于中国广东省广州市和佛山市的城际铁路，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，由广东省铁路建设投资集团有限公司负责投资建设，委托广州地铁集团下属子公司广东城际铁路运营有限公司负责运营。
分为南段（佛山西站至广州南站）、东段（广州南站至白云机场北站）、北段（白云机场北站至广州北站）、西段（广州北站至佛山西站）组成。
南段（佛山西站至广州南站）预计在2021年底通车运行；东段（广州南站至白云机场北站）预计2022年底建成通车运行；北段（白云机场北站至广州北站）与新白广城际铁路共线运营，已于2020年11月30日通车；西段（广州北站至佛山西站）为远期规划线路，暂未开工建设。
广佛环线东环通车时间？
广佛环线东环是珠三角城际综合交通枢纽的重要组成部分,其中广州南站至白云机场段全长约46.747公里,设计时速160公里,线路起于广州南站,线路外包佛莞城际铁路,经番禺区大石、科学中心,海珠区琶洲会展中心,天河区金融城、岑村、火炉山,白云区大源和太和,接入穗莞深城际铁路竹料站。
项目全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站,其中太和站为高架站,其余均为地下站。
项目于2016年底正式开工,工期5年,预计2021年底通车。