哈大高铁最新消息
哈大高铁何时开通？
哈大高铁什么时候开通？
哈大客运(高铁)贯穿东北三省，线路全长903.作为中国最北端的高铁建设，哈大客运是贯穿东北三省的第一条高速铁路。
据了解，自2007年8月我省境内段工程开工以来，去年年底全线铺轨工作顺利进行，与辽宁省、吉林省境内段同步完成。
根据铁道部最新计划，从2012年3月起，线路将于6月进入试运行，2012年7月全线正式通车。
途经10座城市
据介绍，通车后的哈大客运专线，经过大连市、营口市、长春市、松原市、哈尔滨等10个城市的24个车站。
据哈尔滨西站工程建设指挥部负责人介绍，目前正在建设的哈尔滨西站作为线路的第一个终点站，已经完成了站的主体结构建设。随着7月哈尔滨客运专线的开通，该站也将同时完工并投入运营。届时，哈尔滨铁路局将从这里开往南线的所有高铁列车。
到大连只需3个小时
据了解，哈尔滨大学客运专线的设计速度可达350公里以上，平均速度可达300公里以上。届时，市民可以在火车上感受到闪电的感觉。这样的速度将大大缩短东部三省各城市之间的距离。按每小时300公里的速度计算。从哈尔滨到大连，过去9小时的车程现在只有3小时
哈大高铁增三线是什么意思？
规划哈大高铁增三线:1.在铁路方面，积极融入国家高速铁路网，配合铁路部门加快沈白高速铁路、哈尔滨高速铁路增强三线、沈阳南部动车站建设项目，及时启动京哈直线建设项目。加强普通高速铁路建设，推进沈丹铁路搬迁和沈山增线工程，做好沈津铁路前期工作。提前规划秦沈二通道高速铁路，加快桃仙机场与国家高速铁路网的对接。
2.从2022年开始，沈阳将提高质量，扩大桃仙国际机场枢纽能源水平。建设机场二跑道，开展T4.研究航站楼方案，保留城际铁路车站建设条件。结合沈阳地铁2号线引进机场，及时启动T3航站楼东侧综合交通换乘中心建设T航站楼改造。
3.东航站区物流中心建设，机场路南侧货运通道建设，以无缝衔接、高效运输、快速通关为目标，在机场经济区建设多式联运中心。