绵阳新机场选址最新消息
未来绵阳新机场迁建最大可能性是哪里？
绵阳新机场在什么地方？
最好不要迁，最好办法是在现基础上扩建，绵阳南郊机场所在位置虽在二环内，但对整个绵阳城市发展的负面影响甚微，对于480多万绵阳人口的南郊机场一年有418万的客流量原因所在就是有绝佳的机场位置。如迁移就是机场衰退的开始。希望绵阳的决策层要有清醒的认识和论证。
未来绵阳新机场迁建最大可能性是哪里？
在成渝双城国家战略的影响下，绵阳最容易采取的应该是南拓东进的战略。
向南，应积极主动与德阳融城，将金山纳入绵阳二环的规划范围，实施绵阳的国家科技城战略。向东，将芦溪镇纳入绵阳科技城的建设范围，从现在已有的基础来看，绵阳机场向绵阳东南方向搬迁进入三台的概率应该还是比较大的。
在国家行政区划新政、成渝双城战略、成德绵创新实验发展区、以及国家科技城的发展战略出台后，绵阳应大胆规划，有所为、而有所不为，顺势发展，做大做强！
未来绵阳新机场迁建最大可能性是哪里？
绵阳南郊机场将建T2航站楼，建成后将成为四川第三个国际机场还有第二个好消息就是绵阳第二个机场正在选址!~惊不惊喜，意不意外!
四川第三个国际机场
2017年，绵阳机场旅客吞吐量有望突破330万人次，2025年有望实现旅客吞吐量500万人次!
这是个什么概念?拉萨贡嘎机场国际机场，直到去年底才完成旅客吞吐量300万人次。而仅为支线机场的绵阳机场，有望在明年超越贡嘎国际机场!
从数据来看，绵阳机场早就超负的运转。
根据绵阳民航管理局官网《绵阳机场(集团)有限公司“绵阳南郊机场T2国际航站楼”环境影响评价第一次公示》，就是在老航站楼旁边新建一个平齐的新航站楼T2，这样就出现了全国少见的现象，一个跑道，两个航站楼。这样既解决了运量问题，还不用重新建设新的机场，可谓一举两得。
新的航站楼建设完成后，绵阳将开通国际航线，一跃成为四川继双流和简阳后的第三个国际机场。T2航站楼的建成，将为绵阳机场“到2025年实现旅客吞吐量500万人次”的目标奠定基础。
但是，这只是绵阳机场的近期目标，从长远发展看，绵阳机场可能还是要迁建。那究竟建在哪呢?
绵阳将建第二个机场
绵阳在T2建设的同时，已经启动第二机场的选址工作，从绵阳民航局对新机场的选址招标书可以看到，新机场就会建设两条3200米跑道，达到4E等级，而且还是一个集军用、飞院训练飞行和民航运输的多用途机场!
公示文件
而最有可能的两个地方是三台县、盐亭县
当这些工程持续完成
绵阳市作为四川地级市的排头兵
地位将更加稳固。
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万一梦想成真了呢
如果绵阳机场迁建
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